Düz vites motosiklet...

... kullanmak pek bir güzel. Kısaca sizlere de nasıl kullanacağınız konusunda bazı fikirler vereyim.
Öncelikle scooter'dan farklı olarak vites konusuna ciddi biçimde eğilmek gerekiyor. Viteslerin dizilişi 1-N-2-3-4-5 şeklinde. Yani boş vites, birinci ve ikinci vitesler arasında. Otomobillerde olduğu gibi her vites arasında boş bir vites yok. Vitesler sıralı şekilde konumlandırılmış. Pedala boş vitesteyken basınca birinci vitese giriyor. Pedal yukarı kaldırılarak vitesler büyütülüyor, aşağıya basarak küçültülüyor. Boş vitese alınmak istendiğinde ya birinci vitese kadar vites küçültüp pedalı hafif yukarı kaldırıyoruz ya da ikinci vitesteyken pedalı hafifçe aşağıya bastırıyoruz.
Nasıl vites değiştiriyoruz sorusuna gelince... Oraya gelmeden önce hangi elimiz ve hangi ayağımız ne iş görüyor ona bakalım. Sağ elimiz her zamanki gibi hem gaz vermeye hem de ön freni sıkmaya yardımcı oluyor. Sol elimiz ise farklı olarak debriyajı kumanda ediyor. Sıkınca ayırıyor, bırakınca kavramayı gerçekleştiriyor. Sol ayak vitesleri büyütüp küçültürken sağ ayak ise arka freni kontrol ediyor.
Motorsikleti çalıştırmak da biraz maharet gerektiriyor. Önce anahtarı kontağa takın. Denge ayağını kapatın. Ardından kontağı ve elektriği açın. Sağ elinizle hafifçe ön freni sıkın ve sağ ayağınızı yere basıp destek alın. Motosikletiniz büyük ihtimalle viteste olacağından debriyajı açarak boş vitese alın. Gösterge panelinde N ışığı yanınca vites konumu boşa alınmış demektir. Sonra sol ayağınızı yere basıp sağ ayağınızı frene koyun. Marşa basın, çalışacaktır.
Marşa bastıktan sonra sürekli beklemeyeceksiniz herhalde. Yine ayaklarınızı değiştirin, debriyajı sıkın ve sol ayakla pedala basarak birinci vitese takın. Yine ayaklarınızı değiştirin, hafif gaz verin, sol elinizi yavaş yavaş serbest bırakın, motorsiklet yürümeye, siz de uçmaya (!) başlayın. Bir iki metre yürüdükten sonra sol ayağınızı da yerden kesip gereken yere yerleştirin.
Gidiyorsunuz işte! Mesela hızlandınız ve vites değiştirmek istiyorsunuz. Debriyaj için sol elinizi sıkarken sağ elinizde gazı kapatın, sol ayağınızın ucuyla pedalı bir defa yukarı çekin, debriyajı kavratın ve hafifçe gaz verin, ikinci vitestesiniz. Bunu tekrarlayarak viteslerinizi büyütebilirsiniz.
Vites küçültmede ise tam tersini yapıyoruz. Gazı kesin, kavramayı ayırın, sol ayağınızla aşağı basarak vitesi ufaltın, debriyajı yavaşca bırakın.
Durmak konusu scooter'dakine benzer biçimde ele alınmalı. İyice yavaşlayıp kavramayı ayırın ve tam durduğunuz anda sol ayağınızı yere basın. Daha önce basarsanız dengenizi kaybedersiniz ve ardından sağ ayağınızı basmak istersiniz. Sağ ayağınızla hem yere basıp hem fren yapamayacağınıza göre duramazsınız da. Onun için tam durduktan sonra sol ayağınızı önce yana basarak dengeyi sağlayın.
Motoru durdurmak için sağ elinizi altındaki kırmızı düğmeden elektriği kesin. Motosikleti vitese takın, denge ayağını açın, direksiyonu sola çevirin, motorsikleti sola yatırın, üzerinden inin ve kontak anahtarını çıkartın.
Hadi geçmiş olsun. Bir defa o seleye oturdunuz. Nasıl kalkılacağını bilmiyorum.
Kalın sağlıcakla.
Sonra tekrar yazacağım. Şimdilik hoşcakalın.